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Autotrol多路阀结构介绍


发布: 2008-6-08 20:49 | 作者: webmaster | 来源: 本站原创 | 查看: 3236次

Autotrol多路阀

结构介绍阀板式(255/268/278/172/Magnum)

活塞式及阀板式

   目前AUTOTROL产品有数十个不同的规格型号,其产水能力自0.5t/h到150t/h(以下未声明之处均以软化水设备为例)。多路阀的主要结构形 式有阀板式和活塞式,活塞式结构简单,在同等口径下水通量较大;但是Autotrol专门设计的阀板式结构的多路阀对含泥砂较高的水有更好的适应性能、耐 受性,工作位置状态也更加明了

活塞式(180/182)

小型阀

  255系列多路阀采用阀板式结构,是小型水处理最佳配套多路阀,可以配合直径最大为355mm的软化罐。最高出水量可以达到3t/h,进出水口径一般为3/4"或1"。

 

263和268是中小型多路阀,一般进出水管径为1"。263系列适用于过滤设备如砂滤器、多介质过滤器、炭滤器等,可以配合的最大罐体直径为405mm,最高产水量可达2.3t/h;268型多路阀适用于软化水设备,可配合树脂罐最大直径为400mm,最高产水量为4t/h。

273/278是针对高流量低压降而专门设计的中小型多路阀,一般外接管径为1”。273型适用于过滤设备,可配合的最大罐体直径为450mm,最高产水量可达5.7t/h;278型多路阀适用于软化水设备,可配合树脂罐最大直径为500mm,最高产水量为5.7t/h。

 

3.Magnum(麦能)

   Magnum(麦能)系列是一种融合了凸轮轴控制杆、隔膜式驱动元件和活塞式密封原理的多路阀,这种特殊的组合,使该阀也可以达到最高20t/h的出水 量。阀体内部配有自动关闭阀门出水口旁通的部件,所以无需添加部件来防止再生时有生水流到出水口。早期推出的标准产品进出水口径均为1.5",现在多数产 品均已按2"口径供货。可以配合的最大罐体直径为900mm,标准的安装方式为顶装(也可以通过添加侧装接头改为侧装式)。

 

4.172型-Autotrol最大的阀板式多路阀

  172型多路阀是一款具有特殊的密封设计阀板式产品,可以完全避免水中含有泥砂而产生的阀体内部磨损等问题。当进水压力不足时,阀板会自动关闭,可以保证阀体内部不会产生旁通现象。进出水管径为2”,可以配合最大直径为1100的软化罐,出水量最大可达26t/h。

 

5.180和182-活塞式多路阀

   180和182型多路阀是针对配合高流量低压降的中型、大型设备而设计的产品,内含一体化活塞式驱动部件,彻底减低水锤效应。180型的进出水管径为 1?”,可以配合最大为760mm的树脂罐,顶装时出水量最高可达8t/h,侧装时最大产水量可达12t/h;182型多路阀进出水管径为2”或 2.5”,只能侧装式安装,最大可以配合直径1200mm的罐体,产水量最大达35t/h。

6.新型150S活塞式多路阀

  150S是Autotrol公司正在开发中的一个全新产品,全新1.5"多路阀,采用316不锈钢材质,是目前市场上第一台不锈钢多路阀,阀体采用316不锈钢,耐酸碱腐蚀。
  采用最新研发的Logix 控制器。每个流程都可修改时间,自动保存之前纪录。采用可靠的光学感应器定位,大大改善以往同类产品停留位置不准确的情况,取消同类产品微动采用开关定位 的设计,以后不用校正。设备包括内置继电器开关接点,可控制水泵或提供信号R/O 停机。

TAG: autotrol Autotrol 控制阀 百科: autotrol Autotrol 控制阀

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